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KWB P-393-STI-HV
Numéro d'identification
S998
2011
La KWB P-393-STI-HV est une semi-remorque pour le transport de pierre de 11,28 mètres de long, adaptée aux activités du BTP.
Actuellement disponible pour :
€ 14.500,00
Spécifications générales
| Marque: | KWB |
| Catégorie: | Remorques à Pierres |
| Année de construction: | 2011 |
| Édition: | P-393-STI-HV |
| Reçu le: | 01-06-2011 |
| Masse à vide: | 6.400 kg |
| Capacité de chargement: | 38.600 kg |
| Empattement: | 770 |
| Nombre d'essieux: | 3 |
| Opbouw type: | Autre |
| Grue: | Absent |
| Lieu de stockage: | Berkel-Enschot |
| Poids brut du véhicule: | 45000 kg |
| État: | Occasion |
| Numéro d'identification: | S998S998 |
| Pays d'origine: |
Spécifications techniques
| Numéro de châssis: | YA9P393HVBB148325 |
Dimensions
| Longueur: | 1128 cm |
| Largeur: | 255 cm |
Essieux
| Position: | Essieu arrière |
| Charge maximale par essieu: | 9.000 kg |
| Essieu relevable: | Oui |



Essieu 1
| Position: | Essieu arrière |
| Charge maximale par essieu: | 9.000 kg |



Essieu 2
| Position: | Essieu arrière |
| Charge maximale par essieu: | 9.000 kg |



Essieu 3
Description
La KWB P-393-STI-HV est une semi-remorque pour le transport de pierre de 11,28 mètres de long, adaptée aux activités du BTP.
Cette semi-remorque d’occasion de 2011 affiche un PTAC de 45 000 kg et une largeur de 2,55 mètres. Elle offre ainsi une capacité adaptée au transport professionnel de pierre et de matériaux de construction. Sa conception axée sur le travail quotidien intéressera les entreprises souhaitant compléter leur flotte.
Avec une charge utile de 38 600 kg, cette KWB répond aux besoins des missions de transport importantes. Proposée par un professionnel, elle constitue un choix pragmatique pour gagner en capacité.
KWB P-393-STI-HV
Numéro d'identification
S998
2011
La KWB P-393-STI-HV est une semi-remorque pour le transport de pierre de 11,28 mètres de long, adaptée aux activités du BTP.
Actuellement disponible pour :
€ 14.500,00
Informations de contact
Zwartrijt 55056 DD Berkel-Enschot
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Stephan van den Oord
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